毕业设计硕士预应力混凝土T梁起拱度理论分析及控制研究
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LQ 内容简介[硕士]预应力混凝土T梁起拱度理论分析及控制研究 学科专业：港口、海岸及海岸工程 授予学位： 硕士 学位授予单位：长沙理工大学 学位年度：2009 为保证列车行驶的平稳和安全性，高速铁路桥梁的上拱度有十分严格的限值。本文以太中银高速铁路建设中某制梁场预制的后张法混凝土T梁长期存放可能引起上拱变形问题为背景，展开了对预应力混凝土T梁上拱变形的研究。 梁长期存放所引起的上拱是一个非常复杂的体系，牵涉原材料、施工、梁存放、环境温度等多方面。特别是本梁场存梁超过一年，梁在没有添加二期恒载的工况下存放要经历春夏秋冬四季，这样长期存放梁的上拱控制就显得尤为重要，对其进行系统研究是非常有必要的。通过对影响梁上拱的各主要因素进行研究，提出一..
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