毕业设计硕士大跨度黄土隧道洞口浅埋段支护效果研究
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LQ 内容简介 学科专业：桥梁与隧道工程 授予学位： 硕士 学位授予单位：长安大学 学位年度：2010 由于大跨度黄土隧道开挖扰动后变形较大，加之形状扁坦，故其建设难度不言而喻。对此目前在设计和施工上还没有成熟的经验，因此对大跨度黄土隧道进行研究很有必要。本文结合墩梁隧道，通过理论探讨、现场试验和数值模拟，对大跨度黄土隧道洞口浅埋段围岩和支护结构的受力与变形状态，以及监控量测数据进行了分析。主要研究成果和内容包括： 1．针对V级围岩洞口浅埋段进行了现场监控量测。现场监控量测的结果揭示了双侧壁导坑法施工条件下的沉降变形规律，即右导洞(先行导洞)的沉降值大于左导洞的沉降值，且均大于主导洞沉降值。主导洞的开挖对侧壁导洞的收敛变形..
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