毕业设计硕士都汶高速公路多层夯实路基土的变形问题及其与含水量的关系

YT 内容简介[硕士]都汶高速公路多层夯实路基土的变形问题及其与含水量的关系 　　学科专业： 岩土工程 　　授予学位： 硕士 　　学位授予单位：西华大学 　　学位年度：2007 　　由于饱和土和非饱和士在工程性质上存在根本差异，将二者加以明确区分是必要的。在实际工程工程技术人员—般是将土作为饱和土进行分析、设计和施工，但随着认识和研究的深入，人们已经注意到对于某些特殊区域或特殊性质的土，这种简化将造成研究理论的失误或工程浪费。 　　非饱和土复杂性主要是因为孔隙气的存在，使得土中含有总应力作用和吸力，并且也使得非饱和土的变形与强度特性比饱和土复杂得多，其中吸力直接影响非饱和土的整个理论框架。非饱和土的工程特性与吸力有着密切联系。正是基于这一点，在阅读和分析了大量文献资料基础上，总结了近年来非饱和土在理论上取得的成就，提出了本文研究的基本任务。本文以都汶高速公路强夯..