毕业设计硕士桥梁移动荷载识别技术的适用性研究

YT 内容简介[硕士]桥梁移动荷载识别技术的适用性研究 　　学科专业： 岩土工程 　　授予学位： 硕士 　　学位授予单位：长江科学院 　　学位年度：2006 　　 车辆过桥时通过轮轴传递给桥梁结构的是随时间和位置变化的动态荷载，它们对路面和桥梁产生附加动应力和动应变，导致路面持久性损坏或疲劳破坏，同时也引起桥梁结构损伤积累，甚至诱发桥梁结构恶性事故。近年来桥梁移动荷载受到许多国家的关注并已成为结构工程研究热点之一。目前，移动荷载识别技术的研究已取得一系列研究成果，提出了一些荷载识别方法，但这些方法要应用于实际还存在许多问题。本论文基于现有研究理论和成果，重点针对移动荷载识别技术中存在的识别精度、识别时间及识别结果病态等问题，对现有方法进行改进，取得了较满意的研究成果。 　　 首先，本文概述了目前较成功的四种移动荷载识别方法，然后对四种方法中识别结果较好的一种方法..