方案广东车站工程主体结构高支模混凝土浇筑专项施工方案
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SG 内容简介 本标段含车站及站前折返段区间。车站长219.100m;区间长171.936m。车站为地下一层多跨箱形结构,宽度随股道布置形状而变化,净宽最大为41m,最小为20.839m。车站范围沿纵向分为24轴,其中8至23轴为车站与联检楼合建地段,该 地段车站顶板为传力转换层,厚度为1850mm;非转换层顶板厚度为800mm。车站净高在7轴以南为7.04m,以北为6.05m。 折返段区间分为无隔墙单跨、单隔墙双跨、双隔墙3跨地下一层箱形结构。设计净宽为9.850m~20.839m,净高为5.300m。 …… 四、施工方案 (一)支架与模型方案 1、支架 (1)车站与区间均采用扣件式钢管脚手架作为浇注支架满堂搭设。钢管采用φ48×3.5焊接钢管,玛钢扣件,每根立杆均设底座和顶头..
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