世界首座六线铁路大桥施工质量汇报（2013年鲁班奖申报）

LQ 资料目录一、工程概况1 二、工程技术难点与新技术推广应用情况6 三、工程质量情况9 四、工程技术资料情况12 五、工程主要质量特色12 六、综合效果及获奖情况15 浏览详细目录>> 隐藏详细目录>>内容简介本工程为世界首座六线铁路大桥。两岸大堤间正桥与南岸引桥共3.674km，按六线设计。高速铁路设计速度目标值：300km/h，铁路客车设计速度目标值：250km/h，地铁设计速度：80 km/h。全长9273.237m。主桥上部为（108+192+336+336+192+108）m六跨连续钢桁拱桥，三片主桁，桁宽2×15.0m，铁路桥面系为整体钢正交异性板与砼道碴槽板结合桥面，京沪高速铁路位于下游侧，xx铁路位于上游侧。xx地铁分列于主桁两侧，纵横梁体系，明桥面布置。三个主墩均采用12.0×..