杭州地铁1号线深基坑地下连续墙变形有限元分析

LQ 内容简介针对杭州地铁1号线火车东站深基坑地下连续墙变形超过设计值的情况，对连续墙变形进行了有限元分析，计算结果与监测数据较为接近，验证了数值模型的可靠性；通过现场调查结合有限元分析认为，支撑架设不及时、降水不到位、基坑周边堆载是造成连续墙变形急剧增大的主要原因；探讨了上述因素对连续墙变形的影响；针对存在的问题及时采取措施控制变形，监测表明变形渐趋稳定，基坑安全可控。