道路几何参数对车辆操纵稳定性影响

本文档由明天会更好分享于2017-06-16 23:15

LQ 内容简介为研究道路几何参数对车辆操纵稳定性的影响，本文采用MATLAB／Simulink建立了3自由度整车动力学模型，通过数值仿真模拟，研究了车辆在不同超高、纵坡坡度以及合成纵坡下动力响应，在此基础上进一步分析了在不同车速以及前轮转角输入下，道路几何参数对车辆操纵稳定性的影响。结果表明：与水平路面相比，道路超高和纵坡坡度对车辆操纵稳定性有显著影响；然而这种影响程度又受车辆运行速度和前轮转角输入的影响..

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