江苏软土地层地铁车站深基坑施工技术(咬合桩)

本文档由 lhushfxnee7jqqvvjj 分享于2017-06-16 23:16

YT 内容简介(一)围护结构    施工采用“套管钻机+超缓凝型砼”方案。采用机械磨孔、套管下压施工,咬合桩的排列方式为一个素砼桩(A桩)和一个钢筋砼桩(B桩)间隔…………   (二)地基加固    为改良软弱土层的土体结构,降低含水率来增强土体抗剪能力、基坑抗失稳能力,采用深层搅拌桩φ850@150mm抽条加固型式,对横向每间隔3米抽条加固3米宽土…………   (三)降水施工    基坑开挖前,需对坑内的地下水位降低并排出,是坑内土体在开挖时,已经通过排水固结达到一定强度,从而提高坑内土体的水平抗力,减少基坑土体变形量,增强基坑稳定性,减少坑底土体的稳定性…………   (四)土方开挖    针对淤泥质粉质粘土的流变特性,基坑开挖时要遵循时空效应,掌握好“分层、分块、对称、平衡、,限时”五个要点,遵循“中间拉槽、竖向分层、纵向分段、先支后挖”的施工原则…………   三、监测..
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基坑 咬合 施工 地铁 车站 土体
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