地铁车站溶(土)洞预处理技术

本文档由 nfbo9on2ammwzusjcf 分享于2017-06-16 23:19

LQ 内容简介岩溶地质对地铁车站施工以及建成后运营的维护都有较大影响。广州地铁施工在岩溶地质条件下,根据地质情况划分高、低风险区,高风险区范围岩溶、土洞必须进行填充处理。以广州地铁三号线北延段车站的岩溶处理为例,根据具体工程地质及水文地质资料,详细介绍岩溶处理的目的、原则、措施、施工注意事项及检测标准等内容。
文档格式:
.pdf
文档大小:
200.41K
文档页数:
2
顶 /踩数:
0 0
收藏人数:
0
评论次数:
0
文档分类:
毕业论文 --  专业文章
添加到豆单
文档标签:
铁路工程专业文章
下载文档
收藏
打印

扫扫二维码,随身浏览文档

手机或平板扫扫即可继续访问

推荐豆丁书房APP  

获取二维码

分享文档

将文档分享至:
分享完整地址
文档地址: 复制
粘贴到BBS或博客
flash地址: 复制

支持嵌入FLASH地址的网站使用

html代码: 复制

默认尺寸450px*300px480px*400px650px*490px

支持嵌入HTML代码的网站使用

分享到