运营地铁盾构隧道结构振动响应实测分析
本文档由 明天会更好 分享于2017-06-16 23:42
LQ 内容简介以上海轨道交通八号线运营地铁盾构隧道为科研监测对象，选取目前上海广泛采用的3种典型通、错缝拼装盾构隧道，有、无铺设钢弹簧浮置板的单圆盾构隧道和双圆盾构隧道，分别对隧道内道床和标准块的振动响应进行对比分析。结果表明，采用整体道床，不考虑上、下行列车交汇叠加振动影响的情况下，相同测点处竖向振动峰值加速度，双圆盾构隧道小于单圆盾构隧道，双圆盾构隧道内标准块的振动响应时间小于单圆盾构隧道；..
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