紧邻地铁隧道钻孔灌注群桩施工安全性探讨

YT 内容简介摘要：沪杭客运专线某段桩板梁结构上跨轨道交通9号线工程，因桩外侧与盾构外侧仅距1．5 m，因此施工风险极高。以此为例通过仿真模型的计算分析，合理地确定了16根钻孔灌注桩的施工顺序，达到了对盾构隧道微扰动的目的，保证了在地铁隧道安全运营的同时，顺利展开了施工。