北京铁路桥涵工程监理实施细则

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本文档由 黑暗之神 分享于2017-06-17 01:32

JL 内容简介2、工程设计概况   下联特大桥DK106+795.18,全桥长1.181km,48孔,桩共计352根桩(其中框架墩桩11#-34#、41#墩靠近城际侧114根钢护筒跟进)。本桥从DK106+206处开始,单线桥,采用圆端形桥墩,T型梁;至DK106+681处由于需跨越城际本线,故采用框架墩16个,横梁结构;DK107+016后继续圆端形桥墩,T型梁,在DK107+161处由于上跨新改建的Ⅲ线,采用框架墩3个,横梁结构,其后继续为圆端形桥墩,T型梁,38号墩~津方台位于城际下联JD1(R=1400m)缓和曲线上,其他墩台位于直线上,在DK107+379结束。   本次施工西起K105+685.967东至K108.530,设置城际上、下行联络线特大桥各一座,上行联络线特大桥总长1356.27,共..
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工程监理 --  监理细则
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桥梁工程监理细则 铁路工程监理细则
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桥涵 监理 细则 铁路 联络线 工程
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