上海轨道交通站地下连续墙工程监理细则
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JL 资料目录目 录 一、工程概况 二、设计要求 三、监理依据 四、监理工作的流程 五、质量控制要点及目标值 六、事中控制内容 6.1导墙 6.2成槽 6.3钢筋笼制作、吊放 6.4钢筋连接器 6.5水下砼浇筑 七、事后控制内容 八、监理工作方法及措施 浏览详细目录>> 隐藏详细目录>>内容简介区间长8.58km,诸光路车站长560m,车站加商业空间宽30多米,端头井最深34m,车站、工作井、风井为地下二、三层结构,采用1000mm厚、40~46.8m深的地下连续墙作为围护结构,内设六道支撑(三道钢筋砼支撑和三道钢支撑)。连续墙之间的接头形式采用锁口管接头,与主体连接采用预埋钢筋连接器连接。 区间隧道采用单圆盾构法施工,盾构直径为6.2m。因区间线路较长,设置4个工作井作为盾构的工作..
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