方案北京高铁工程CRTSⅡ型板式无砟轨道施工方案(中铁)

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LQ 内容简介6.2.2、滑动层铺设方案    1、滑动层位于梁顶防水层与底座板之间,在齿槽处断开。由两层2.2mm厚土工布(聚丙烯)及一层1mm厚高密度薄膜(聚乙烯)组成,宽度3.05m,每侧超出底座板5cm。滑动层的作用是减小和消除底座板与梁体之间温度变形及砼收缩徐变变形不一致引起的内应力。滑动层铺设前,对混凝土加高层表面进行仔细清理,混凝土加高台表面上不得残留石子或砂粒之类可能破坏滑动层的磨损性颗粒…………    2、桥梁梁端安装一块50mm厚的挤塑板,挤塑板自桥梁接缝处起,分别向两侧延伸1.45m,粘贴在混凝土加高层上,用做降低梁端转角对混凝土底座板的作用力。挤塑板是一块有耐久性能力的构件。它主要将竖向力从轨道板通过混凝土底座板传到桥梁上。在铺设挤塑板时必须注意,要使每块挤塑板与其相邻板形状匹配不留缝隙。在铺设挤塑板时,必须细心..
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施工方案 --  道路施工方案
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无砟轨道施工方案 铁路施工方案
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轨道 施工 底座板 crts 板式 挤塑
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