毕业设计基于FLAC3D地铁车站深基坑变形规律研究

内容简介1.3.1 基坑工程支护结构受力研究现状 　　 在对于基坑工程支护结构受力形状研究一般采用案例分析、实际测量数据分析、理论与数值等研究方法。案例分析主要是针对具体的基坑工程，根据现场的实测数据………… 　　2.1 深基坑支护中的土压力计算 　　2.1.1 经典土压力理论在基坑支护中的运用 　　 经典的朗肯土压力理论和库仑土压力理论已经广泛地应用于支护结构的土压力计算中。由于土性的复杂、施工方法不同、支撑结构刚度存在差异导致作用于支护结构上的土压力会发生很大的变化………… 　　2.3 地铁车站深基坑支护变形机理 　　 地铁车站深基坑开挖过程是一个不断卸掉载荷的过程，坑内的土体不断被挖出，使其自重应力不断地被释放，导致基坑变形………… 　　3.6.2 墙顶水平位移分析 　　 墙顶水平位移是用 ZTS602R 全站仪..