毕业设计【硕士】盾构隧道施工地表沉降规律及控制措施研究【2010】

内容简介学科专业：岩土工程 　　授予学位：工学硕士 　　学位授予单位：中南大学 　　学位年度： 2010年 　　城市地铁隧道采用盾构法施工时，在盾构机的推进过程中一般会引起隧道上方地表沉降，并且在隧道施工阶段和运营阶段还会产生隧道沉降，直接影响周围地面建筑和地下设施的正常使用。如何减少施工对周围土体的扰动程度，分析地表沉降的原因并研究地表沉降的规律是隧道施工中的一个很重要的问题，具有实际的工程意义。 　　论文在收集并阅读大量相关文献和资料的基础上，对盾构隧道施工地表沉降进行了较为深入的研究。首先，归纳总结前人研究所得理论，分析了产生地表沉降的机理和影响地表沉降的因素以及地表沉降的大致规律；接着，以广州地铁三号线北延段高增站～新机场南站区间盾构隧道为实际工程背景，运用有限元软件MIDAS／GTS模拟盾构隧道开挖掘进过程，分析盾构隧道掘进过程中产生的地表沉降，并将数值模拟分析结果与..