广东城市主干道施工组织设计方案(共93页)

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本文档由 建筑狂魔 分享于2019-04-04 15:05

主线路宽为42m,其标准横断面组成为50m人行道、绿化)120m(车行道)80m(中央绿化带)120m车行道50m(人行道、绿化。主线右半幅新建路基采用真空联合堆载预压法进行处理;主线左半幅以及沥心沙联络支线全幅为旧道路扩宽路基采用堆载预压排水固结法进行处理。桥头过渡段和箱涵等构筑物所在地基采用水泥搅拌桩处理,施工受到高压电线影响采用高压喷射注浆(旋喷桩)处理。在新旧路基的搭接处,为了避免新旧路基沉降差异对路堤造成的不均匀沉降及裂缝,对于原填方边坡部分沿横向铺设土工格栅加筋,路堤边坡应挖台阶,土工格栅置于台阶上。工程概述;组织形式;施工总平面图布置及临时工程;施工方案;施工进度计划共93页。道路路基横断面示意图钢板围蔽图观测桩断面示意图主线标准横断面图桩基础护筒固定平面
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施组设计 --  道路工程
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道路排水施工组织设计 道路施工组织设计 城市道路施工组织设计
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施工 道路 工程 路基 人行道 封顶层
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