地铁站基坑坍塌事故思考与深基坑工程施工技术与管理PPT(118页)

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本文档由 一杯红酒飞飞飞飞飞飞 分享于2019-04-04 15:27

杭州地铁湘湖站沿风情大道呈南北走向。车站总长约9345m,标准段总宽205m,为12m宽岛式站台车站。湘湖站基坑工程共有8个基坑,从北到南序号分别为北1、北2、北3、北4、南4、南3、南2、南1。发生事故的地段为湘湖站的北2基坑,长1078m,宽2105m,开挖深度157163m。15点15分左右,北2基坑部分支撑首先破坏,西侧中部地下连续墙横向断裂并倒塌位移,东侧地下连续墙也产生严重位移。由于大量淤泥涌入坑内,风情大道随后出现塌陷。地面塌陷导致地下污水等管道破裂、河水倒灌造成基坑和地面塌陷处进水。道路下的排污、供水、供电设施受到破坏,共造成21人死亡。……事故调查分析表明:由于基坑土方开挖过程中,基坑超挖,钢管支撑架设不及时,垫层未及时浇筑,钢支撑体系存在薄弱环节等因素,引起局部范围地下连续墙产生过大侧向位移,造成支撑轴力过大及严重偏心。同时基坑监测失效,隐瞒报警数值,未采取有效补救..
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安全文明 --  事故案例分析
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坍塌事故分析 地铁事故案例分析 安全事故成因分析
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基坑 破坏 坑底 事故 地铁站 坍塌
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