昆明地铁盾构区间施工组织设计(170余页,附验算书)

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本文档由 一杯红酒飞飞飞飞飞飞 分享于2019-04-04 15:39

该地铁站站盾构区间拟采用2台小松盾构机施工,由文化宫站下井组装调试向省博物馆站始发掘进,在省博物馆站解体、吊出退场,盾构区间平面位置图见图211。区间线路右线起讫里程为YDK14710325~YDK15845944,右线全长1135619m。左线起讫里程为ZDK14710325~ZDK15845944,左线全长1130577m(短链5042m)。本区间在YDK1529000处设一处带废水泵房的联络通道。区间轨顶标高1860104~1869653m,地面标高为189017~189287m,南太桥盘龙江河底标高18865m,近日隧道路面标高18854m,盾构覆土厚度为192~277m。区间线间距1317m,平面由R420m及R450m的曲线及直线构成,区间线路坡度右线为02、25、03、21、02,左线为02、25、03、21、02。在YDK15290处设置一座联络通道..
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施组设计 --  道路工程
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地铁施工组织设计 轨道交通施工组织设计
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盾构 始发 掘进 施工 昆明 地铁
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