地铁基坑支护内支撑及锚杆结构设计问题探讨讲解

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YT资料目录一、理想的基坑支护模式二、基坑支护计算的几个问题三、围护结构形式的选择四、内支撑与锚杆的选择五、基坑事故的几种原因六、周边地表、建构筑物的沉降问题七、基坑监测问题八、安全风险管理的相关问题浏览详细目录隐藏详细目录内容简介二、基坑支护计算的几个问题  流变的时间因子影响显著,实际上不可能存在形成主动土压力的第一破裂面,后面的土体流动很快把侧压传递过来…………  有中间支柱的内支撑容许轴力  内支撑长细比过大时,一般设中间支柱,虽约束了支撑竖向变形,但未限制其水平变形,计算支撑容许轴力时不能简单把长度折减,否则易发生水平失稳…………  四、内支撑与锚杆的选择  内支撑不占用基坑周边地下空间,有利于地下空间的综合开发利用…………  周边地下空间狭窄,锚杆(锚索)侵入邻近建筑物地基的基坑不宜采用…………  钢围檩整体滑动  基坑端头围檩与围护结构间抗剪能力不足,围檩整体滑动………..
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讲义讲稿 --  路桥市政
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jiangyijianggao/a5881/b6098/c" target="_blank"> 路桥隧道施工管理 路桥隧道施工技术 地铁工程技术讲解
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基坑 支护 锚杆 支撑 地铁 工况
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