体育馆巨拱结构高空倾斜偏转提升施工工法
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SG内容简介本工程首次将桥梁工程中的索拱结构巧妙地应用到建筑工程当中,且拱与地面垂线倾斜61,受力体系极其复杂,施工难度极大。由于受运输和整体吊装因素限制,只能采取工厂加工现场拼装。若采用常规的分件高空散装方案,需在现场搭设大量的高空脚手架,高空组装,焊接难度大,而且存在较大的质量安全风险。大量脚手架的搭设占用场地、占用工期,对吊装及其他工种的穿插施工造成很大影响。 借鉴国内大型钢结构的成功经验,采用“超大型构件液压同步提升施工技术”吊装主拱结构。将主拱分为5个单元,其中2个边单元采用支撑架使用吊车进行吊装高空焊接。中间三个单元采用地面焊接拼装,组拼完成后用液压同步提升进行吊装提升(长度180m,重1600吨)。将其提升到设计高度后进行倾斜偏转至设计要求的61,再与两个边单元进行空中拼接合拢,及预留后装杆件的安装。此种方法将有效的降低安装施工难度,节约了成本,且质量、安全和工期均能..
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