客运专线高架车站灌注桩后压浆施工质量控制/QC成果

YT资料目录一、工程概况二、小组概况三、选题理由四、项目核心节段（PDCA循环节段）五、活动效果六、活动总结浏览详细目录隐藏详细目录内容简介车站钻孔灌注桩基础采用桩底和桩侧后压浆施工工艺以提高桩基承载力，桩基础直径分125m和15m两种，桩长在3653m之间，平均桩长41m。　　全面提高灌注桩后压浆施工质量，最大限度的减少工后沉降量。减少不必要的返工处理，提高经济效益。使桩基后压浆的整体优良率由78提高到100。　　要..