高速公路改扩建工程特殊路基处理湿陷性黄土施工技术交底

LQ内容简介特殊路基主要为湿陷性黄土，全线黄土湿陷等级为级非自重湿陷性黄土，湿陷厚度不大，一般为1550m，局部可达50m。对于全线湿陷性黄土路段，采用冲击碾压处理。　　1、严格控制土的含水量，避免土层碾压时形成弹簧土而无法压实，施工时若出现“弹簧”现象，可暂停施工，将“弹簧土”全部挖走，调运符合要求的新料，整平后方可继续施工。　　2、机械操作人员必须经过培训，持证上岗，冲击压路机的行驶速度控制在10～15kmh，如工作面起伏较大应停止冲压工作，对工作面进行平整后再继续工作。　　3、冲击碾压过程中，应注意冲击波峰，错峰压实，距离保持错位2040cm；冲击45遍应用刮平机或推土机整平，然后改变方向继续冲压。　　4、冲击压实时应均匀碾压，相邻两段冲击碾压搭接长度不小于3050cm。