隧道工程紧急停车带施工技术交底

LQ内容简介本紧急停车带隧道衬砌设计以新奥法原理为指导，采用复合式衬砌。初期支护同系统锚杆、钢筋网、湿喷混凝土组成。二次衬砌采取先施作仰拱再施作边墙及拱顶部位的施工顺序。二次衬砌采用模筑砼抗渗等级为S8。在初期支护与二次衬砌之间敷设12mm厚EVA防水板及300g无纺土工布作为防水层。隧道衬砌类型、衬砌断面型式、衬砌结构尺寸设计主要采用工程类比法。紧急停带与车行横通道配套布置，基长度为40m，建筑限界净宽为13m，比标准隧道断面建筑限界宽275m，布置在行车方向右侧…………　　施工方法　　1、放线：施工作业前，技术人员应进行路线和标高的施放，准确给出隧道中心线、开挖法向线方向线和各部位相应标注，同时做好相关的测量记录…………　　2、采用光面爆破法全断面开挖施工，采用小型挖机配合人工，无轨运输方案，两台侧卸式装载机装碴，反铲配合，自卸汽车运输的装运作业线；采用作业台架、湿喷机喷砼，..