浅析地铁建设资金平衡的可行性

文-031BRW；质优价廉，欢迎查阅！ 地铁建设筹融资现状，建设资金来源，还款途径，南京地铁多元化筹融资模式，土地储备实现轨道建设资金平衡的可行性，城市轨道交通建设的效益分析，南京地铁一号线筹融资模式实践，创新地铁建设多元化筹融资途径的探索，基于地铁建设对土地的提升效应，建议政府出台政策，提取城市范围内（地铁能延伸到的地方，包括主城区和远城区）土地收益的一定比例（提取比例应和地块与站点的距离成反比，即距离站点越近比例越高），作为地铁建设资金平衡的主要来源，地铁建设的实施主体，可优先储备地铁沿线500-1000m范围内土地，所取得土地收益作为地铁建设资金平衡的补充，政府制定相应支持政策，地铁建设单位对地铁沿线500m范围内土地进行高强