高速铁路路基填料—水泥改良土的工程性质/硕士论文

YT内容简介硕士高速铁路路基填料—水泥改良土的工程性质　　学科专业：岩土工程　　授予学位：硕士　　学位授予单位：天津大学　　学位年度：2005　　高速铁路路基必须具有强度高、刚度大、稳定性和耐久性好、不易变形、纵向变化均匀或变化缓慢的工程性质。然而，在筑路沿线往往缺乏满足高速路堤要求的填料土。因此，对现有填料进行水泥改良是有效的途径之一，并在铁路工程中得到广泛的应用，但是因为其施工质量受多种因素影响而难以控制，所以开发方便、快速、可靠的高速路堤水泥改良土无损检测方法具有重要的意义。针对上述问题，本文作了以下研究工作：　　通过大量室内试验，得到影响水泥改良土的压缩强度与弹性波速的主要因素为水泥改良土的养护龄期、土料类别、掺灰比和含水量。　　进而，分析影响水泥改良土的压缩强度和弹性波速的因素，研究水泥改良土弹性波速与强度的相关关系，得出水泥改良土的剪切波速和压缩强度的相关性比压缩波速要好..