粉煤灰固化淤泥路用性能及填筑技术研究/硕士论文
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YT内容简介硕士粉煤灰固化淤泥路用性能及填筑技术研究 学科专业：岩土工程 授予学位：硕士 学位授予单位：上海交通大学 学位年度：2009 随着我国城市化进程加快，交通基础设施建设正处于快速发展的黄金时期，随之引起的环保问题和资源紧缺问题也日益突出。在保证公路建设可持续发展的同时，又能解决环保和资源紧缺问题的有效措施已被日渐关注。 本文将公路路堤填筑材料紧缺问题与淤泥传统抛填产生的环境污染相结合，将粉煤灰加入淤泥，使淤泥固化，通过室内试验研究淤泥粉煤灰固化剂的击实特性、强度特性和水稳定性，并分析了击实延迟和聚丙烯纤维对固化淤泥力学性质的影响。依托江苏省231省道兴化至泰州段（兴泰公路），系统分析粉煤灰固化淤泥填筑路堤的施工技术，主要取得以下研究成果： （1）粉煤灰固化淤泥的击实试验结果表明：淤泥的最大干密度随粉煤灰掺入量增加而减小，最优含水量随粉煤灰掺入量增加而增加；同时..