地震荷载作用下多年冻土区斜坡路堤稳定性分析/硕士论文
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YT内容简介硕士地震荷载作用下多年冻土区斜坡路堤稳定性分析 学科专业:岩土工程 授予学位:硕士 学位授予单位:北京交通大学 学位年度:2010 青藏高原属于地震多发区,鉴于冻土的特性、斜坡路堤的复杂性和地震荷载的破坏性,开展地震荷载作用下多年冻土区斜坡路堤稳定性研究是十分必要的。 本文应用有限元软件ANSYS对路堤模型进行了热一结构祸合分析,即先进行了热稳定性分析,输入热稳定性最差时土体力学参数,再进行力学稳定性分析,具体内容如下 1路堤的温度场分析。首先建立青藏铁路典型斜坡路堤模型,确定初始温度场及各边界的温度边界条件,分别输入各岩土体在冻结和融化状态下的热参数。结果表明,各斜坡路堤均在每年十月中旬达到最大融化深度粉质粘土和弱风化基岩的地层界面近似为最大融深时的冻融界面,即潜在滑移面由于气候变暖,多年冻土存在退化趋势。 2路堤的地震响应分析。应用与温度场分析一致..
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