悬索桥锚碇混凝土施工裂缝控制数值分析/硕士论文

LQ内容简介硕士悬索桥锚碇混凝土施工裂缝控制数值分析　　学科专业：桥梁与隧道工程　　授予学位：硕士　　学位授予单位：北京交通大学　　学位年度：2006　　大体积混凝土施工过程中，水泥水化热引起混凝土内部温度急剧升高，而表面温度由于向空气中散热而温度较低，形成内外温差，混凝土表面产生拉应力，导致裂缝出现。　　本文通过对大体积混凝土水化热反应温度场、应力场的基本原理和分层计算方法进行理论研究，对大体积混凝土浇筑过程中的管冷和并层作算例分析。并以东江大桥南锚旋大体积混凝土为研究对象，通过对其施工模拟，掌握大体积混凝土内部温和应力变化规律，并提出了锚旋大体积混凝土的施工技术建议　　1高强度等级混凝土温度峰值在35d出现，低强度等级混凝土温度峰值在57d出现　　2新浇混凝土对旧混凝土温度影响明显，影响因素主要取决于新浇筑层厚度以及上下层浇筑间歇时间　　3有冷却管作用比无管状态下降温效果明显，很..