刚构体系斜拉桥索力优化方法与动力性能研究/硕士论文
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LQ内容简介硕士刚构体系斜拉桥索力优化方法与动力性能研究 学科专业：结构工程 授予学位：硕士 学位授予单位：广西大学 学位年度：2010 刚构体系斜拉桥是斜拉桥中最常见的桥型，在中国的应用也比较广泛。斜拉索的使用年限通常在8到15年，对于斜拉桥，换索在其使用周期中大概要进行10次左右，因此斜拉桥换索过程中索力的确定工作自然成了关键问题。此外由于该种斜拉桥不同于普通斜拉桥，其自振周期远远小于其它种类的独塔、多塔斜拉桥。索力优化之后其在地震荷载、移动荷载下的反应问题，也有必要进行专门的研究，以解决该桥型在设计中存在的问题，尤其是在汽车行驶过程中桥梁明显震动的问题。 对于刚构体系斜拉桥换索索力的优化，目前国内外都没有针对这个桥型的研究。由于该桥型的特殊性即桥梁的整体刚度远远大于其他种类的斜拉桥，故在换索过程中仅仅考虑令主梁的线形达到目标线形或对主梁、主塔的弯曲应变能进行单一的优..
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