VPG中虚拟路面再造方法及其仿真研究/硕士论文
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LQ内容简介硕士VPG中虚拟路面再造方法及其仿真研究 学科专业：车辆工程 授予学位：硕士 学位授予单位：江苏大学 学位年度：2010 虚拟试验场技术已经渗透到汽车开发流程中的各个环节，成为汽车研发的重要技术之一。路面不平度是汽车振动的基本输入，汽车的振动主要是由路面不平度引起的。因此，正确地运用虚拟试验场技术，建造反映实际路面状况的路面模型至关重要。路面模型的建立不仅要体现真实路面的微观不平度还要描述出宏观道路的形状。本论文结合国家高技术发展计划863项目，主要开展了以下几个方面的工作。 研究了虚拟试验场VirtualProvingGround,VPG中路面文件的组织形式利用自回归模型AutoRegressiveModelAR模型再现了路面不平度时域数据根据《公路路线设计规范》，研究了路形的基本表达形式以及能正确描述路形的数学方法在此基础上，利用MATL..