预应力混凝土T梁徐变及其上拱度计算/硕士论文

LQ内容简介硕士预应力混凝土T梁徐变及其上拱度计算　　学科专业：港口、海岸及海岸工程　　授予学位：硕士　　学位授予单位：长沙理工大学　　学位年度：2009　　为保证列车行驶的平稳和安全性，高速铁路桥梁的上拱度有十分严格的限值。本文以某梁场预制T梁长期存放引起的上拱度问题为背景，展开了预应力混凝土T梁上拱变形的研究。　　梁长期存放所引起的上拱是一个非常复杂的问题，牵涉原材料性质、施工工艺及过程、梁存放期、环境温度等方面。本梁场存梁超过一年，梁在没有施加二期恒载的工况下存放要经历春夏秋冬四季，梁的上拱控制就显得尤为重要了，对其进行系统研究是非常必要的。通过对长期存放梁上拱的各主要影响因素进行研究，找出影响梁上拱的关键因素，并且利用有限元方法计算出上拱度。本文的研究对施工单位优化施工工艺修正相关施工参数，确保长期存放后梁上拱度仍有在标准规定范围内，确保梁产品质量具有较强的指导意义。　　本..