路面平整度评价及预测理论的基础研究/硕士论文

LQ内容简介硕士路面平整度评价及预测理论的基础研究　　学科专业道路与铁道工程　　授予学位：硕士　　学位授予单位：北京工业大学　　学位年度：2009　　平整度是路面舒适性和安全性的关键评价内容，也是路面养护决策的重要指标。国内外通常采取的评价方法都带有一定的主观性为了能对路面的舒适安全性做出客观、统一的评价，本文在对国内外大量文献研究的基础上，设计了比较新颖的实验方案，并在实际道路上，使用路面平整度检测设备和生理检测仪器，对不同路面平整度条件下人体生理指标的客观变化进行测量。实验表明，路面平整度对人的生理指标有一定的影响，用心率来表示行驶的舒适安全性，符合实际情况，测试路段上的心率级差与国际平整度指数均值之间存在对数函数关系。初步探讨了路面平整度生理评价方法的可行性。　　根据平整度生理评价研究成果，对某地区2008年普通公路检测得到的国际平整度指数数据，通过对路面类型与路面结构、交通荷..