毕业设计硕士预应力简支空心板梁桥校验系数影响因素/硕士论文

LQ内容简介硕士预应力简支空心板梁桥校验系数影响因素　　学科专业桥梁与隧道工程　　授予学位：硕士　　学位授予单位：同济大学　　学位年度：2009　　随着公路交通的发展，既有桥梁的健康状况日益受到人们关注。荷载试验方法是评定公路桥梁的常用方法。但在通过荷载试验评定桥梁的工作状况时，存在不足之处。荷载试验评定桥梁最主要的指标就是校验系数，即实测值与理论值的比值。影响理论值的因素主要是对计算模型进行简化时所产生的。对计算模型简化的不确定性和不准确性，会导致理论计算与真实情况有误差，从而使得到的校验系数值可能失真，未必能真实反映结构真实的安全状态，最终影响对桥梁的评估结果。　　本文针对上述问题，以预应力混凝土简支空心板梁桥作为研究对象，对影响校验系数的各种因素进行了分析。通过试验以及数值分析的方法，着重分析了三种因素1桥面铺装层的组合作用2桥面连续作用3板式橡胶支座转动约束因素。最终得出这三..