大跨悬索桥基频近似计算研究/硕士论文
本文档由 明天会更好 分享于2020-11-16 02:17
LQ内容简介硕士大跨悬索桥基频近似计算研究 学科专业:桥梁与隧道工程 授予学位:硕士 学位授予单位:西南交通大学 学位年度:1999 悬索桥是一种轻柔结构,对风荷载和地震的动力反应特别敏感,所以对悬索桥进行动力分析是十分必要的,也是非常重要的。悬索桥的自由振动性状分析是对其进行结构动力分析的基础。 本文在对悬索桥自由振动特性分析评述的基础上,首先推导了悬索桥作为连续体空间祸合自由振动的基础微分一积分方程,并在忽略空间祸合的情况下,分别得出了竖向挠曲自山振动和扭转自由振动的基础微分一积分方程接着对现有的悬索桥基频近似计算公式作了简要的评价,通过四座悬索桥算例,用有限元方法来考察其精度,分析现行公式存在的问题然后基于能量原理,在分别考虑了边缆和桥塔刚度影响以及悬索桥自由振动实际振型的情况下,用Raleigh一Ritz法对悬索桥一阶对称竖向挠曲自由振动频率近似公式作了进一步的..
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