客运专线60-18号道岔设计方法的研究/硕士论文
本文档由 黑暗之神 分享于2020-11-16 02:18
内容简介自既有线提速以来，我国铁路道岔技术有了较大的发展，道岔的直向容许通 过速度已达到了200km／h，且在秦沈客运专线上进行了客运专线道岔的研究，但没 有进行时速250h油的运营和大面积的推广使用，缺少实际的使用经验，在目前 大规模建设客运专线的情况下，有必要对客运专线道岔进行进一步研究，形成具 有国内自主知识产权的、满足客运专线使用要求的系列化产品。 本论文结合客运专线6018号道岔的国产化研..
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