道路单交叉路口交通信号合理性研究

LQ内容简介授予学位：硕士　　学位授予单位：湖南大学　　学科专业名称：土木工程学院　　学位年度：2014　　近年来随着道路交通的快速发展，如何有效的租到城市交通信号优化控制成为一个迫切需要解决的问题，本文将结合数列的算法对交叉路口交通信号控制时间的合理性进行分析，针对城市道路单点交叉交通流的到达特性，将路口到达的交通流划分为4种状态，并提出多向位交通信号实时控制方法。同时设计信号控制路口交通过程数学模..