桥梁冗余度详细分析（midas工程实例）

LQ内容简介内容简介：　　资料介绍了使用midasFEA对双梁桥进行冗余redundancy评价的方法。梁桥的冗余是指梁出现比较严重的损伤后上部结构抵抗坍塌的能力。国内外设计规范中对双梁桥的冗余没有定量的规定，只有美国公路合作研究计划NCHRP319NationalCooperativeHighwayResearchProgram以及国内外一些论文中提出了一些定量分析的方法。　　本资料中通过材料非线性分析，分析了桥梁的极限状态与规范规定的容许应力相比所具有的刚度和韧性，并针对双梁桥中一根主梁已经发生破坏的情况下对桥梁的应力发展趋势以及桥梁变形趋势做了分析。　　　　本资料使用桥梁信息如下：　　结构形式三跨连续双梁桥　　桥梁跨度L5005755001575m　　桥宽B21000m　　　　本资料为word文档，共4页。