兰新高铁隧道施工方案

13.0豆元 167 47阅读 举报/认领 合伙人(招募中) 展开

本文档由 lhushfxnee7jqqvvjj 分享于2020-12-09 02:12

LQ内容简介1、铁路等级:I级  2、正线数目:双线。  3、曲线半径:9005m线左。  4、坡度:63‰(从兰州至乌鲁木齐方向下坡)。  5、牵引种类:电力。  6、有效长度:1074m。  7、列车运行控制方式:自动控制。  8、行车指挥方式:综合调度。  新建铁路兰州至乌鲁木齐第二双线该全长1074m。临建工程、洞口工程、洞身开挖、支护、衬砌、附属洞室、明洞工程、防水排水、电缆槽和中心水沟,大临及过渡工程和综合接地、接触网立柱基础、电缆沟槽、过轨钢管。  本隧道主要有、、级围岩,地质情况相对较好。根据隧道断面尺寸,、级围岩采用台阶法,台阶长度保证在6~10m;级围岩采用三台阶七步开挖法。当、级围岩情况较好时,开挖方法调整方案经监理及业主签字同意,可采用全断面法或长台阶法施工。  喷锚支护及注浆  锚喷支护的关键控制点是混凝土喷射工艺、喷射设备的选型、锚杆设备的选型、成孔工艺及..
文档格式:
.doc
文档大小:
2.32M
文档页数:
167
顶 /踩数:
0 0
收藏人数:
0
评论次数:
0
文档分类:
施组设计 --  隧道工程
添加到豆单
文档标签:
shigongzuzhisheji/a1472/b3387/c" target="_blank"> 隧道施工组织设计 隧道工程施工组织设计 铁路隧道施工组织设计
系统标签:
隧道 施工 达坂城 新高 支护 石炭系
下载文档
收藏
打印

本文档是收费阅读文档,免费内容已结束,如果喜欢就购买吧!

建筑会员可免费阅读所有建筑文档 >>> 成为会员并购买

阅读完整文档所需豆元: 2.6>>> 充值并购买

扫扫二维码,随身浏览文档

手机或平板扫扫即可继续访问

推荐豆丁书房APP  

获取二维码

分享文档

将文档分享至:
分享完整地址
文档地址: 复制
粘贴到BBS或博客
flash地址: 复制

支持嵌入FLASH地址的网站使用

html代码: 复制

默认尺寸450px*300px480px*400px650px*490px

支持嵌入HTML代码的网站使用

分享到