高铁工程测量误差的产生原因及对策(论文范文)
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Doc-00P8V0;本文是“论文”中“医学论文”的论文的论文参考范文或相关资料文档。正文共2,410字,word格式文档。内容摘要:主要为勘测、施工、运营维护提供坐标基准,通常采用GPS测量,在高速铁路的定测阶段完成主要为勘测和线下工程施工提供控制基准,在无砟轨道铺设阶段布设完成,测量误差的产生原因,与控制段有关的误差,是指在卫星传播过程中导航电文的参数值的误差,与卫星信号传播有关的误差,与接收机有关的误差..
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