公路工程弯沉检测技术方案（贝克曼梁法）

LQ资料目录前言一弯沉检测重要指标二弯沉检测工作三弯沉检测影响因素多四弯沉检测时间长一概述1概念、测试方法2贝克曼梁法弯沉检测（二）弯沉值的测试方法二、贝克曼梁法弯沉检测（一）适用范围（二）仪具与材料（三）检测准备工作（四）检测步骤（五）修正系数浏览详细目录隐藏详细目录内容简介对公路工程质量鉴定而言，弯沉检测指标是否决性指标，是反映路基或路面承载能力的重要指标。如果不合格，工程决不能通过质量鉴定。同时反映工程质量存在实质性问题。　　国内外普遍采用回弹弯沉值来表示路基、路面的承载能力，回弹弯沉值越大，承载能力越小，反之则越大。　　　　通常所说的回弹弯沉值是指标准后轴载双轮组轮隙中心处的最大回弹弯沉值。在路表测试的回弹弯沉值可以反映路基路面的综合承载能力。　　回弹弯沉值在我国已广泛使用且有很多的经验及研究成果，它不仅用于路面结构的设计中（设计回弹弯沉）；用于施工控制及施工验收中（竣工验收..