青海隧道工程紧急停车带专项施工方案

LQ内容简介1、工程概况　　12、洞身围岩与水文地质情况　　四段紧急停车带均处于级围岩段，主要为中风化砂质板岩，灰黑色，变晶结构，板状构造，节理裂隙发育，稳定性一般，洞身开挖可产生坍塌，侧壁经常有小塌方现象。属弱透水层，隧道开挖中一般出现滴水或线状流水，局部地段小断层的破碎带出现较大的流水，对施工影响较大，需及时做好排水工作…………　　2、施工方案　　21、洞身开挖　　211、开挖支护参数　　采用Φ42超前注浆导管支护，L45m，环向间距40cm，排距32m，外插角a15o；Φ22药卷锚杆，L35m，间距1m1m；Φ65钢筋网2020cm；I18型钢拱架，纵向间距80cm；喷C25早强混凝土24cm…………　　212、洞身开挖施工方案　　洞身开挖采用三台阶（七步）法施工，上台阶开挖预留核心土。隧道三台阶七步开挖法是以弧形导坑开挖留核心土为基本模式，分上、中、下三个台阶七个开挖面，..