隧道工程紧急停车带施工专项方案(中铁建)
本文档由 明天会更好 分享于2021-05-16 02:29
LQ内容简介五、施工要求 1、紧急停车带工程地质情况: 隧道为分离式隧道的紧急停车带,长度为40米,围岩为中~微风化片岩,岩体裂隙不发育,围岩较完整,无地表水洞室基本干燥,设计级别为级………… 2、开挖施工工艺及方案 (一)、洞身开挖 隧道紧急停车带围岩级别为级,采取半断面正台阶法施工,台阶长度控制在2030m,紧急通车带开始里程主洞先行开挖,然后扩挖方法进行施工;行车横洞采用全断面开挖。详见《级围岩紧急停车带台阶法施工作业程序图》。具体施工方法如下………… 紧急停车带采用风动凿岩机钻孔,光面爆破和预裂控制爆破进行开挖;行车通道采用风动凿岩机钻孔,全断面光面爆破进行开挖。先针对不同地质情况、不同断面形式进行钻爆设计,并通过爆破试验确定爆破参数,实施中不断修正其钻爆参数………… 为了确保施工安全,采用人工配合机械开挖的方法,个别机械开挖不动爆破的地段,严守“短进尺,弱爆破..
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