高速铁路无交叉线岔检调原理及方法（建筑设计及理论范文）
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Doc-3X241Z；本文是“建筑或环境”中“铁路工程”的建筑设计及理论论文的论文参考范文或相关资料文档。正文共3,389字，word格式文档。内容摘要：号无交叉线岔工作原理，当动车组高速通过C柱时，侧线比正线导线抬高500mm，当动车组高速通过B柱时，当动车组高速通过A柱时，柱→B柱：因C柱侧线抬高500mm，B柱侧线抬高80-120mm，柱→A柱：B柱→A柱间，无交叉线岔检调方法简介，正线A、B、C定位点拉出值小于450mm，主..
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