基于实测数据的路基沉降预测方法研究及工程应用
本文档由 qqq09668 分享于2010-09-02 04:52
高速公路和高速铁路路基的过量沉降或不均匀沉降将导致线路运营条件恶化、乘客舒适度降低、甚至危及行车安全，因此对路基工后沉降的控制随运营速度的提高而更加严格。准确、及时地进行沉降预测可以为合理计划施工进度、确定路面铺筑时间、科学安排路基分层填筑的高度、间歇时间以及预压时间提供一定的指导。本文在分析总结现有相关研究成果的基础上，依据佛开高速公路的现场实测沉降数据，利用灰色GM(1，1)模型和BP神经..
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