高速铁路轮轨噪声理论计算与控制研究(1)

高速铁路在世界范围内得到广泛发展。在我国，高速铁路发展是当代铁路运输的必然选择。在保证轨道结构安全性、稳定性和动态平顺性的前提下，研发适合不同环境要求，不同运营条件的减振降噪型轨道结构是目前正在开展研究的攻关课题。因此，有必要对高速铁路噪声污染问题进行更全面和更深入的理论分析研究。